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汽车内饰件VOC检测|VOC标准

汽车内饰件VOC挥发性有机化合物
        汽车内饰部件的挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC")是影响车内空气质量的主要原因之一。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的气味刺激性,而且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。
        VOC浓度过高时,很容
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产品时间: 2020-04-10

产品概述

 汽车内饰件VOC检测|VOC标准|VOC是什么?VOC检测项目|VOC检测报告

1、汽车内饰件VOC挥发性有机化合物

 汽车内饰部件的挥发性有机化合物(Volatile Organic Compounds,简称“VOC”)是影响车内空气质量的主要原因之一。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质,具有特殊的气味刺激性,而且部分已被列为致癌物,如氯乙烯、苯、多环芳烃等,部分VOC对臭氧层也有破坏作用,如氯氟烃和氢氯氟烃。

 VOC浓度过高时,很容易引起急性中毒,轻者会出现头痛、头晕、咳嗽、恶心、呕吐;重者会出现肝中毒,甚至很快昏迷,有的还可能有生命危险。VOC对儿童健康的影响:经国外医学研究证明,生活在VOC环境影响中的孕妇,造成胎儿畸形的概率远远高于常人,并且有可能对孩子今后的智力发育造成影响。

2、世界各国、地区对汽车内饰件VOC的法规和检测要求

 全世界的政府机构现在正制定各种独立的政策以限制车辆内的空气质量。在欧洲和美国,所有的汽车制造商都是根据自己的客户来确定自己的测试方法,所以公司之间各不相同。但是这些汽车制造商在控制和减少挥发性有机物上已经达成共识。

  其它国家和组织也在积极的研究开发检测VOC的相关的检测方法和标准。

 日本汽车工业协会则制定了《汽车内VOC检测方法》和《降低汽车内VOC的自主举措》;

 2007年,中国出台行业标准HJ/T 400-2003,规定了我国对车内VOC和醛酮类物质的采样测定方法;

 国际标准委员会ISO协会对车内污染物的测定方法也已完成初稿,目前正在广泛征求意见; 韩国则在2007年底制定了与中国国家环保总局类似的车内空气污染物的测量方法。

   随着这些标准的出台,整车厂也将必须对车内空气质量进行控制。

      

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